宝山西城区房源多价格低

　　今年是上海轨道交通大年。年底“三线两段”将开通运营，受益最大的莫过于各沿线板块的房地产项目，按房价上扬的幅度来看，以6号线的南北两端、9号线的沿线七宝板块为最，1号线北北延伸段的宝山西城区次之，距离外环较远的九亭、松江新城房价涨幅相对较低。

 
　　近郊已成主战场

　　市区商品住宅土地开发日显萎缩，外环线沿线的近郊成了楼市交投双方的主战场。而城市基础设施建设进度加快，近郊区域的市政配套迅速完善，变得越来越宜居。此外，近郊区域与市区相比，发展起步虽晚，却具备了后发优势，且各居住区在规划设计、建筑品质上起点更高，而成片土地开发也能形成良好的居住气氛。与市区相比，在外郊环间同样购置一套商品住宅，总价要低得多，这更吸引了众多购房者选择在近郊置业。由于上述原因，使近郊区域房源成了本市住宅市场的“香饽饽”，而有轨道交通线路开通区域的住宅项目更是炙手可热，从而使外高桥、七宝、浦江镇等板块的商品住宅价格涨幅领跑全市。

　　佑威&天天房展网研究中心的数据显示，最近3个月，本市商品住宅成交均价为1.1083万元/平方米，较去年4季度上涨了18%。轨道交通线路年底将开通“3线2段”沿线区域中，受到利好的板块内商品住宅房价上扬较为明显，在6号线南北两端、1号线北北延伸段、9号线和8号线耀华路以南段四个区域中，共有8个板块的房价涨幅超过了全市平均水平。其中，涨幅超3成的板块有6个，涨幅最大的是浦东高桥板块，达到100%。

　　轨交沿线房源足

　　因今年部分板块房价涨幅较大，对于价格涨幅接近5成或在5成以上的板块，目前其房价已透支了轨道交通线路开通的利好，有的已抑制了区域成交行情，使近期成交量出现不同程度的萎缩。这些板块的商品住宅价格短期内预计无大幅上涨的动力，个别楼盘甚至还有价格下调的可能。基于今年四季度与去年四季度商品住宅房价同比涨幅高达18%，对于有轨交线路开通的郊区板块来说，房价涨幅在2－3成左右就较为合理。推而言之，松江九亭和新城板块的楼市发展空间相对较大，待9号线二期工程竣工后，整个松江区楼市将引来一股新动力，届时房价有望再上一个台阶。

　　从新房供应量上来看，6号线沿线的新房数量不多，且主要集中在南端的三林板块，4号、8号线新房供应量则更加有限。9号线沿线、宝山西城区将是今年“3线2段”沿线轨道房供应的最集中区域，这两个区域在售楼盘众多，房型丰富多样，购房者可多加关注。